中國(guó)船級(jí)社2013年“十件大事”

2014-02-19 15:54:00 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

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為總結(jié)回顧中國(guó)船級(jí)社(位置聯(lián)系)2013年工作取得的成就，推動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，2014年2月7日至13日，中國(guó)船級(jí)社在全系統(tǒng)范圍內(nèi)組織開(kāi)展了“中國(guó)船級(jí)社2013年十件大事”評(píng)選活動(dòng)。評(píng)選活動(dòng)得到了全系統(tǒng)員工的積極響應(yīng)和熱情參與，現(xiàn)將評(píng)選結(jié)果公布如下（按得票數(shù)量排列）：

1、中國(guó)船級(jí)社正式獲得了英國(guó)石油公司（BP)的狀態(tài)評(píng)估程序（Condition Assessment Program，簡(jiǎn)稱(chēng)CAP）資格認(rèn)可。

2、積極推進(jìn)綠色能效和節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，完成了國(guó)內(nèi)首艘雙燃料動(dòng)力船入級(jí)服務(wù)、1100箱雙燃料推進(jìn)船型開(kāi)發(fā)認(rèn)可和首艘內(nèi)河LNG加注躉船(船型船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))檢驗(yàn)服務(wù)；支持了首艘太陽(yáng)能動(dòng)力推進(jìn)游覽船的檢驗(yàn)服務(wù)，能效管理系統(tǒng)在重點(diǎn)船東得到全面應(yīng)用。同時(shí)，積極參與相關(guān)部委能效政策制定與實(shí)施制訂了《LNG燃料動(dòng)力船建造和入級(jí)規(guī)范》、《LNG燃料水上加注躉船入級(jí)和建造規(guī)范》、《內(nèi)河天然氣燃料動(dòng)力船舶法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》、《燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用指南》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極引領(lǐng)未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展。

3、海工檢驗(yàn)業(yè)務(wù)能力和審圖能力不斷提升，全面掌握深水半潛平臺(tái)檢驗(yàn)技術(shù)，具備獨(dú)立開(kāi)展水下生產(chǎn)系統(tǒng)建造、深水海底管道到鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)芰Α：９し⻊?wù)領(lǐng)域拓展取得新突破，特別是實(shí)現(xiàn)了“海上油氣陸地處理終端”建造和海上固定平臺(tái)拆除領(lǐng)域第三方發(fā)證檢驗(yàn)業(yè)務(wù)零的突破。同時(shí)，海工技術(shù)研究取得新進(jìn)展，完成海工規(guī)范體系的頂層框架研究，其中由CCS組織完成的“海上移動(dòng)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)與相關(guān)規(guī)范研制”和《海上移動(dòng)平臺(tái)結(jié)構(gòu)狀態(tài)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)及應(yīng)急響應(yīng)指南》及MSER系統(tǒng)分別榮獲中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。

4、CCS級(jí)船舶港口國(guó)檢查質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異，滯留艘次比2012年下降37.2%，創(chuàng)歷史新低，再次實(shí)現(xiàn)了在東京、巴黎和USCG三個(gè)備忘錄組織責(zé)任滯留為零的記錄；由CCS檢驗(yàn)的“四客一危”等國(guó)內(nèi)航行船舶質(zhì)量表現(xiàn)良好，在船旗國(guó)安全檢查（FSC）中繼續(xù)保持零責(zé)任滯留記錄。

5、積極應(yīng)對(duì)《2006海事勞工公約》（MLC, 2006）履約工作。全力組織相關(guān)履約技術(shù)培訓(xùn)和檢查審核，全系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，群策群力，積極協(xié)助船公司平穩(wěn)度過(guò)了新公約生效實(shí)施的第一年。進(jìn)一步加強(qiáng)與船旗國(guó)的溝通，擴(kuò)展法定業(yè)務(wù)授權(quán)，獲得了帕勞、馬耳他、利比里亞、澳大利亞等海事主管機(jī)關(guān)關(guān)于海事勞工公約檢查的授權(quán)。獲得中國(guó)海事局委托對(duì)中國(guó)旗適用船舶DMLC Part I和SOC(CHN)的簽發(fā)。

6、有序推進(jìn)并完成了“目標(biāo)性標(biāo)準(zhǔn)”研究，在載荷、強(qiáng)度可靠性分析、結(jié)構(gòu)冗余度及剩余強(qiáng)度、材料焊接(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))和軟件(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))開(kāi)發(fā)等九方面關(guān)鍵技術(shù)研究取得了豐碩成果，形成了目標(biāo)性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范體系，并于2013年12月18日正式向國(guó)際海事組織提交了審核申請(qǐng)。

7、積極貫徹落實(shí)國(guó)家《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》，在方案的細(xì)化實(shí)施中發(fā)揮重要作用，促進(jìn)了新造船檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

8、中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司注重市場(chǎng)開(kāi)拓和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)，2013年喜獲公務(wù)船(船型船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))監(jiān)理、公路橋梁監(jiān)理、港口碼頭設(shè)備監(jiān)理、無(wú)損檢測(cè)等重特大型項(xiàng)目，取得了“特種設(shè)備(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))無(wú)損檢測(cè)機(jī)構(gòu)”資質(zhì)、“港口防污染環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)”資質(zhì)，同時(shí)，集中公司的優(yōu)勢(shì)資源，確保了“港珠澳大橋鋼箱粱制造監(jiān)理”項(xiàng)目順利進(jìn)行，監(jiān)理項(xiàng)目組獲得大橋管理局頒發(fā)的多項(xiàng)榮譽(yù)。

9、以“除‘四風(fēng)’、提素質(zhì)、強(qiáng)服務(wù)，建設(shè)政府信任、行業(yè)滿(mǎn)意、員工熱愛(ài)的國(guó)際一流船級(jí)社”為載體，深入推進(jìn)黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”，取得了預(yù)期效果，推進(jìn)了全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)水平和服務(wù)質(zhì)量的提升。

10、CCS“四合一”管理體系有效運(yùn)行，順利通過(guò)了SGS的換證審核和初始認(rèn)證審核，取得了新的ISO9001質(zhì)量管理體系證書(shū)及國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)檢驗(yàn)與發(fā)證審核計(jì)劃（QSCS）年度符合聲明，同時(shí)首次取得ISO14001和OHSAS18001證書(shū)。

標(biāo)簽：中國(guó)船級(jí)社

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